市人民政府关于发布《鄂州市最低生活保障实施办法》的通知
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市人民政府关于发布《鄂州市最低生活保障实施办法》的通知
湖北省鄂州市人民政府
市人民政府关于发布《鄂州市最低生活保障实施办法》的通知
各区人民政府、开发区管委会，各街道办事处，市政府各部门：
《鄂州市最低生活保障实施办法》经2011年第8次市人民政府常务会议审议通过，现予发布，请遵照执行。
二〇一一年八月十日
鄂州市最低生活保障实施办法
第一章 总 则
第一条 为切实保障我市城乡居民的基本生活，促进城乡社会救助一体化，根据国务院《城市居民最低生活保障条例》和《湖北省城市居民最低生活保障实施办法》，结合我市实际，制定本办法。
第二条 本市行政区域内城乡居民最低生活保障（以下简称低保）工作和监督管理适用本办法。
第三条 低保工作应当遵循以下原则：
（一）公开、公平、公正原则；
（二）城乡一体、城乡统筹原则；
（三）保障标准与经济社会发展水平相适应原则；
（四）国家保障与社会帮扶、劳动自救相结合原则；
（五）应保尽保与引导就业相结合原则。
第四条 市（区）民政部门、街道办事处（乡镇人民政府）为低保管理机关。
市、区民政部门负责各自辖区内的低保管理审批工作，负责制定低保政策，指导、监督低保工作，查处有关低保的违法违规行为。
街道办事处 、乡镇人民政府分别负责各自辖区内的低保受理、审核和低保对象管理服务等日常工作。
第五条 市（区）人民政府采取“以钱养事”方式在街道办事处（乡镇人民政府）设立社会救助服务站，协助街道办事处（乡镇人民政府）负责低保的受理、审核和低保对象管理服务等日常工作。社会救助服务站在行政和业务上受市（区）民政部门和街道办事处（乡镇人民政府）双重领导。
第六条 农业、监察、财政、人力资源和社会保障、卫生、审计、统计、物价、工商、税务等部门在各自的职责范围内对低保对象给予必要扶持，协助民政部门做好低保工作。
第七条 市、区人民政府对在低保工作中做出显著成绩的单位和个人，依照有关规定给予表彰和奖励。
第二章 保障对象及权利义务
第八条 凡持有本市常住居民户口，在本市辖区内有合法固定住所并居住一年以上（含一年，以下称常住），且共同生活的家庭成员人均收入低于本市低保标准的居民，均可申请低保待遇。
第九条 对符合本办法第八条规定的低保待遇申请人，应综合考虑其家庭财产状况，对其家庭财产状况、消费水平明显高于低保标准的，不批准其享受本办法规定的低保待遇。
家庭财产状况、消费水平明显高于当地低保标准的具体情形，由市民政部门会同市财政、物价、统计调查等部门共同确定。
家庭财产和可比对收入由市家庭经济状况核对机构依法认证。
第十条 城乡居民的家庭收入是指共同生活的家庭成员的全部货币收入和实物收入。城镇居民家庭月人均收入，按申请人提出申请前三个月核定的家庭平均月收入除以核定的家庭人口数确定；农村居民家庭月人均纯收入，按其提出申请上年度家庭平均月纯收入除以核定的家庭人口数确定。
第十一条 申请享受低保待遇的居民共同生活的家庭人口，是指按照《中华人民共和国婚姻法》的有关规定，与申请人共同生活的具有法定赡养、抚养、扶养关系的家庭成员。
在全日制学校就读的学生计入家庭人口；在部队服役的现役义务军人和在监狱、劳动教养场所内服刑、劳动教养的人员不计入家庭人口。
家庭生活确有困难（实际生活水平在低收入家庭以下）的成年重度残疾人可与其他家庭成员分户申请享受低保待遇。
第十二条 低保申请人和低保对象享有以下权利：
（一）要求低保管理机关及其委托机构解释低保政策；
（二）对低保管理机关作出的不批准享受低保待遇，减发、停发低保资金，取消低保待遇或者给予的行政处罚不服的，可以依法申请行政复议或提起行政诉讼；
（三）按规定享受有关优惠政策和扶持。
第十三条 低保对象应当履行下列义务：
（一）在国家规定的就业年龄段内有劳动能力但尚未就业的城镇居民，应当到户口所在地公共就业服务机构进行失业登记，参加其所在的居民委员会组织的公益性社区服务劳动和职业技能培训，无正当理由不得拒绝就业；
（二）有劳动能力的农村居民应当从事生产劳动；
（三）提供真实的家庭收入和财产状况；
（四）主动配合民政部门调查，及时通报家庭成员、收入、财产变化情况，接受定期复审。
低保申请人应提供真实的家庭收入和财产状况，主动配合民政部门调查。
第三章 低保待遇审批程序
第十四条 申请享受低保待遇，由户主或者其代理人持相关证明材料，向街道办事处（乡镇人民政府）提出申请，填写《鄂州市社会救助待遇申请书》。相关证明材料清单和样式文本由市民政部门另行规定。
第十五条 低保待遇审批程序：
（一）街道办事处（乡镇人民政府）收到申请人提交的申请材料后，应于1个工作日内完成审查工作，对符合受理条件的应予以受理；对不符合受理条件的，应书面通知申请人并说明理由。
（二）街道办事处（乡镇人民政府）受理低保申请人的申请后，应及时张榜公示，并于7个工作日内完成调查核实等相关工作。将调查核实的意见交由街道办事处（乡镇人民政府）代表、社区居委会（村委会）代表、居（村）民代表组成的三方民主评议委员会民主评议，民主评议合格的填写《鄂州市低保待遇审批表》，连同相关证明材料报市（区）低保管理审批机关审批，并再次张榜公示。民主评议不予上报的，应书面通知申请人并说明理由。
（三）市（区）低保管理审批机关应于7个工作日内完成材料审查、调查核实和集体审批工作，对集体审批符合低保条件的申请人批准为低保对象，发给《鄂州市社会救助证》、办理资金社会化发放手续，并将审批结果向社会公示；不予审批的，应书面通知申请人并说明理由。
第十六条 核实家庭收入、财产等情况一般采取入户调查、单位和邻里走访、信函索证、部门联动、消费跟踪、行业收入评估、经济状况核对等办法。
对有隐性收入而又无法核实的特殊情况家庭，可采取行业收入评估或召开居（村）民代表会议的办法，核算家庭人均月或者年收入。
第十七条 低保保障金额按照家庭成员人均月或者年收入低于当地低保标准的差额发放。
对无生活来源，无劳动能力，无法定赡养人、抚养人、扶养人或者法定赡养人、抚养人、扶养人无赡养、抚养、扶养能力的居民，按当地保障标准全额发放。
第十八条 已享受低保待遇的居民，因常住地发生变化的，应按规定办理迁移手续。
迁出地低保管理审批机关应当为其办理城镇居民最低生活保障金迁移手续，在本市辖区内迁移的，迁入地低保管理审批机关应当在接到迁移手续的15日内完成对接收保障对象的调查核实，符合迁入地保障标准的，应当予以保障。
第四章 保障标准和保障资金
第十九条 低保标准的制定以维持当地居民基本生活所必需的消费品支出数据为基础，统筹考虑困难群众基本生活保障需要，本市经济社会发展水平、财力状况和基本生活消费品价格指数变动情况，与失业保险、最低工资、扶贫开发等政策标准合理衔接。
制定低保标准可采用基本生活费用支出法、恩格尔系数法或消费支出比例法。
第二十条 本市生活费用价格指数月度同比涨幅超过4%（含本数）时，应启动低保价格临时补贴与物价上涨挂钩联动机制。
低保价格临时补贴按月计算，每人每月补贴额（精确到元，元以下四舍五入）的计算公式为：人均月补贴额=本市同期人均低保标准×本市生活费用价格指数月度同比涨幅。每人每月补贴额不足10元的，按10元发放。
第二十一条 连续发放价格临时补贴达到6个月时，应按前6个月的生活费用价格（或居民消费价格）指数实际涨幅同幅度提高低保标准。
第二十二条 低保资金由市（区）民政部门编制年度资金计划，报同级财政部门审查同意后列入财政预算。主要来源包括：
（一）市（区）财政预算；
（二）上级补助资金；
（三）福利彩票中提取的公益金；
（四）社会捐赠资金。
农村低保资金按不低于上年度本级财政一般预算收入的0.8%列入市（区）财政预算；城市低保资金按上年度本级财政一般预算收入的0.8% -1.5%（含本数）列入市（区）财政预算。
第二十三条 低保资金属社会救助专项资金，实行专户管理，专款专用，并接受财政、审计、监察及其他有关部门的监督。
第二十四条 低保金发放程序为：民政部门核定对象和标准后，财政部门核拨资金到经办金融机构，由经办金融机构社会化发放，直达保障对象帐户。
低保金一般按月在当月10日前发放。发放低保金应逐项注明发放日期、发放项目和发放金额。
第二十五条 低保工作所需专项工作经费按上年度低保支出总额的3%列入市（区）财政预算，专项用于低保管理服务工作。
第五章 低保对象管理与服务
第二十六条 对低保对象中的特殊困难家庭成员可根据低保对象自救能力实施分类施保。
第二十七条 低保对象在享受低保待遇期间积极就业的，6个月内家庭月人均收入超过低保标准但未达到低保标准2倍的，实行渐退制度，延期保障6个月。
第二十八条 对有劳动能力的低保对象就业、参加生产劳动的，相关部门应给予政策扶持：
（一）低保对象就业的，人力资源和社会保障部门应当按照市政府有关规定给予就业扶持，其参加职业培训应免收相关费用；
（二）公共职业介绍机构应对符合就业条件的低保对象提供职业指导和职业介绍等服务，并免收相关费用；
（三）工商行政管理部门对低保对象从事个体经营的，应按规定办理工商登记手续，并减免相关费用；
（四）税务部门对高校毕业生、持有《再就业优惠证》的下岗职工、退役军人、残疾人等个人自主创业的城镇低保对象，从事个体经营的，应按规定办理税务登记手续，并减免相关费用；
（五）对从事农业生产的低保对象，农业、扶贫等部门应优先安排生产项目，帮助其发展生产；
（六）对有劳动能力的低保对象，人力资源和社会保障部门、农业部门应优先安排劳务输出。
第二十九条 对长期在城乡福利机构从事公益服务的低保对象，可适当增发不超过保障标准数额的补助金。
第三十条 对低保对象实行动态管理。低保对象家庭收入和财产状况发生变化的，应及时报告社会救助受理机构或者管理机关。社会救助受理机构或者管理机关应当进行核实，根据核实情况及时办理增加、减少、停发保障金或者取消低保待遇手续。
第三十一条 低保管理机关及其经办机构要建立健全各项低保管理制度，实行规范化管理和服务。
（一）根据低保对象的家庭困难原因、困难程度和自救能力等因素分类管理，采取相应的管理措施；
（二）对低保对象家庭收入定期核实，生活工作在城镇的低保对象一般以季为周期，生活工作在农村的低保对象一般以年为周期；
（三）对在就业年龄范围内，有劳动能力的低保对象实行限期保障，生活工作在城镇的低保对象一般不超过一年，生活工作在农村的低保对象一般不超过两年；
（四）对享受增发低保待遇和租房居住的低保对象跟踪核查，及时掌握家庭有关情况的变化状况；
（五）组织在法定就业年龄范围内有劳动能力且尚未就业的低保对象参加公益服务劳动；
（六）低保金较上月发生变化或发放专项补助时，应向低保对象发放“社会救助资金发放告知书”，告知增减项目、金额及原因。
第三十二条 市（区）低保管理机关应成立集体审批委员会，负责低保管理审批的民主决策和监督工作。
街道办事处（乡镇人民政府）应成立有街道办事处（乡镇人民政府）领导、社区居委会（村委会）干部、居（村）民代表参加的三方民主评议委员会，负责低保审核的民主决策和监督工作。
第三十三条 低保管理机关应建立低保工作档案，并按规定进行管理。
低保管理机关应建立、使用低保信息管理系统，实行网络受理、审核、审批、传递和数据汇总统计，与有关部门联网，实现信息共享，并应公开低保信息，接受社会监督，方便群众查询。
第三十四条 低保管理机关进行调查活动时一般不得少于2人，调查中应当出示合法证件，依法行使职权。
第六章 法律责任
第三十五条 从事低保工作人员有下列行为之一的，由市（区）民政部门给予批评教育或者解聘，属于机关事业单位工作人员的，由其主管部门或者监察机关视其情节依法给予行政处分；构成犯罪的，移送司法机关依法追究刑事责任：
（一）未在规定时间内完成受理、审核、审批工作或者未按本办法第十五条规定期限公示民主评议和集体审批结果的；
（二）对符合受理或享受低保条件的故意作出不予受理（上报、批准）决定，或者对不符合受理或享受低保条件的故意作出予以受理（上报、批准）决定的；
（三）未按规定对低保对象进行管理服务的；
（四）玩忽职守、徇私舞弊、索贿受贿，贪污、挪用、拖欠低保款物的。
第三十六条 低保对象有下列行为之一的，由市（区）民政部门给予批评教育或警告，取消低保资格，追回其冒领的款物，情节恶劣的，处以冒领金额1倍以上3倍以下的罚款；构成犯罪的，移送司法机关依法追究刑事责任：
（一）采取虚报、隐瞒、伪造等手段，骗取低保待遇的；
（二）享受低保待遇期间家庭收入、财产状况好转，不按规定如实申报的；
（三）侮辱、打骂低保工作人员，或者不听劝阻，无理取闹，干扰、破坏低保工作秩序的；
（四）拒不履行本办法第十三条规定的义务的。
低保申请人有上述（一）、（三）、（四）行为的，由市（区）民政部门给予批评教育或警告；情节严重的，暂停其不超过半年的申请资格；构成犯罪的，移送司法机关依法追究刑事责任。
第三十七条 为低保申请人或低保对象出具虚假证明，由市（区）民政部门提请其主管部门或者监察机关依法追究有关人员的行政责任；构成犯罪的，移送司法机关依法追究刑事责任。
第三十八条 对在履行低保审批和管理职责过程中违反本办法规定，造成不良影响的各责任主体和相关责任人按规定实行行政问责；构成犯罪的，移送司法机关依法追究刑事责任。
第七章 附 则
第三十九条 本办法所称家庭成员赡养、抚养、扶养关系是指根据《中华人民共和国婚姻法》的规定，未经法律程序解除的家庭成员相互之间应当承担的赡养、抚养、扶养义务关系。
第四十条 市民政部门可以会同市财政、物价、统计调查等部门根据本办法制定具体保障标准、城乡居民家庭收入的计算方法和行业收入评估办法等实施细则。
第四十一条 本办法自2011年8月10日起施行,有效期至2016年8月9日。2002年7月18日发布的《鄂州市城镇居民最低生活保障实施办法》（鄂州政发〔2002〕24号）、2007年3月2日发布的《鄂州市农村居民最低生活保障实施办法（试行）》（鄂州政发〔2007〕4号）同时废止。
交通部关于发布《交通行业节能管理实施条例》的通知
交通部
交通部关于发布《交通行业节能管理实施条例》的通知
1986年8月20日，交通部
各省、自治区、直辖市、计划单列市交通厅（局），部属各单位：
根据国务院发布的《节约能源管理暂行条例》的规定，结合全国交通行业的实际，特制定《交通行业节能管理实施条例》，现印发给你们，请认真宣传贯彻执行。
交通行业节能管理实施条例
第一章 总 则
第一条 为全面贯彻国家对能源实行“开发和节约并重”的方针和国务院发布的《节约能源管理暂行条例》，加强交通行业的能源科学管理，依靠技术进步，有计划地对费能型设备进行更新改造，降低能源消耗，提高能源使用效率和经济效益，促进交通运输事业的发展，特制定本实施条例。
第二条 交通行业各层次的企业、事业单位，都应遵守本条例。
第三条 本条例所指能源，包括煤炭、焦炭、原油、柴油、汽油、煤油、燃料油、天燃气、液化石油气、煤气、蒸汽、电力和薪柴等。
本条例所称节约能源，是指通过技术进步、合理利用、科学管理和生产结构、设备结构合理化等途径，以最小的能源消耗取得最大的经济效益。
第二章 节约能源管理体系
第四条 各级节约能源管理办公会议和节约能源管理领导小组，作为能源管理决策的领导机构；各级节约能源管理职能机构，是节约能源管理办公会议或节约能源管理领导小组的工作执行机构。
各级节约能源管理领导机构，都要由单位主管能源工作的领导主持。研究和审查本行业或本企业节能方针、政策、法规、计划、措施和改革方案；部署节能工作任务；协调分析和解决有关的重大问题。日常工作由节约能源管理的职能机构负责。省、自治区、直辖市、计划单列市交通厅（局），均设专职节能机构，编制不少于四人。
第五条 年耗能五千吨标准煤以上的企业（以下简称重点耗能企业），能源节约的领导机构的任务，按第四条执行。日常工作设独立的节约能源管理职能机构，编制不少于五人（不包括单设的热工人员）。
年耗能五千吨标准煤以下，二千吨标准煤以上的企业，编制不少于二至三人。年耗能二千吨标准煤以下的企业，建立相应的节能管理体系和专职人员。
各级企业都要建立能源管理网。
第六条 各级节约能源管理机构，应当配备有专业知识，有业务能力的干部和技术人员。
第七条 节能管理机构的主要职责：
（一）贯彻执行国家能源方针、政策、法规和标准以及地方、部门发布的有关节能的规定。
（二）编制节约能源规划、年度计划，制定先进合理的能源消耗定额并认真进行考核。企业要把能源消耗定额分解落实到基层，以降低单位产品能耗，完成节能工作任务。
（三）负责节约能源奖金分配使用和节能措施资金的归口管理。审查编制节能应用科研、节能技措、节能基建项目计划，组织实施及效益考核。
（四）完善节能科学管理手段，监督和管理能源的利用情况，督促检查能源计量器具的配备，组织企业热平衡工作。
（五）搜集和传播节能信息，组织节能技术、经验交流。
（六）开展节能宣传教育和培训工作。
第八条 部属船舶、汽车运输节能技术服务中心的任务：①大力开展节能应用技术开发和研究工作；②协助能源管理机关做好企业的能源普查与监测，协助企业能量平衡和设备热工测试工作；③指导企业进行节能技术改造，受理节能技术咨询，开展节能技术情报工作；④组织节能技术交流，推广优选的节能项目，对重点节能技术措施项目的可行性和经济效益进行考察和论证，向主管机关提供分析、评价报告；⑤承担上级机关下达的其他节能技术服务任务。
地方节能技术检测站应参照上述规定协调地方企业搞好节能服务工作。部属船舶、汽车运输节能技术培训中心要以提高节约能源管理水平为目标进行智力开发，有计划地为企业培养师资力量和领导骨干。
第九条 部和各省、自治区、直辖市、计划单列市交通厅（局）的节能管理机构是执行本条例的监督机关。
第三章 节能管理基础工作
第十条 企业要建立健全能源统计体系，按照《中华人民共和国统计法》和部有关规定，定期向主管部门报送各种能源数据。
进一步加强能源统计制度，健全收、发、耗、节、存的原始记录，逐级按月、季、年进行结算，对能源消耗和节能量进行能源审计工作，做到供应、财务、统计数字三落实。
第十一条 企业必须建立健全能源消耗的原始记录和统计台账，对全部耗能设备的能源消耗现状，进行统计分析工作。
第十二条 制订企业能源平衡表、能源流程图和能源网络图，分析节能潜力，采取对策。根据需要对重点耗能设备进行能量平衡工作，按要求向主管部门报送。
第十三条 能源标准化是企业合理用能的一项重要手段。要认真贯彻执行国家和部发布的各项节能标准。能源计量应按照交通部、国家计量局联合颁发的《交通企业计量工作定级、升级办法（试行）》的规定要求执行，并制订实施细则和升级规划。对企业的运输、工程、港作船舶要积极配备可靠的计量器具；各级汽车运输企业对装卸、运输、入库、保管、领发、盘存各环节都要严格计量。
第十四条 企业应根据国务院主管部门和地方主管部门制定的能耗标准，按先进合理的原则制定综合能耗和单项能耗考核制度，同时要把各种能耗定额分解落实到队（厂）、车间、班组、单机，建立能源使用责任制，加强能源消耗现状综合分析。
第四章 企业用能管理
第十五条 企业必须贯彻执行设备的“管、用、养、修”制度，搞好设备的维修保养工作。保持用能设备的良好技术状况，杜绝跑、冒、滴、漏现象。
第十六条 加强用能设备运行的科学管理，开展运行工况、性能的优化、监测工作。使用能设备处在高效率、低消耗的技术状态下运行。
第十七条 企业要定期对用能设备进行技术评定。对老、旧、技术状况差、能耗高的设备，提出停用、限用、报废的更新计划，按规定范围，报主管部门审批后执行。
第十八条 企业使用设备必须与本企业的运输生产、基本建设相适应。要切实做到用能设备与生产（施工）量相匹配，杜绝设备过剩，浪费能源的做法。
第十九条 企业必须加强生产调度指挥管理，积极组织货源，广开运输门路，讲究运输服务质量，加强协作，不断改进调度管理工作。积极运用科学手段，应用电子计算机，优化企业生产计划管理和生产调度管理。
要搞好生产全过程管理，根据生产作业计划、运量、运力、施工等因素变化情况，及时进行调整、平衡，保持用能设备和机具高效率的工作状态。
第二十条 提高运输车、船的实载率和相关的运输效率。
公路、港口、航务、航道、救捞等工程施工和生产作业都要大力提高用能设备和机具的有效利用率。提高码头车、船、水上船与船（驳）直取作业量。
企业对用能设备相关的效率指标，能耗指标必须建立目标管理，实行责任制。
第二十一条 调整生产结构。在保证社会需要、完成指令性生产计划的同时，企业要积极、合理地调整生产运输组织结构、工程施工组织结构和产品结构，降低能源消耗。
第二十二条 按照国家合理用能原则，根据本企业设备技术条件和能源供应状况，采取措施燃用低品位、低价格的能源品种，降低用能费用。
第二十三条 工业生产、基本建设、港口、机动船舶、机关等供热设备，其供热系统的运行管理和余热利用，要按照国家标准局《评价企业合理用热导则》的有关规定执行。
工业生产、车船维修的热处理、电镀、铸、锻、制氧等重点耗能工件和工质，要组织专业化生产或外购、外协加工。
第二十四条 贯彻国家标准局《评价企业合理用电技术导则》遵守各地区、各部门供电、供水、节电、节水的有关规定，加强管理，取消无偿转供和包费制。
第二十五条 各部门、各单位要加强对生产辅助用能、机关用能、生活用能和其他非生产性用能的管理和限制。
第五章 节能技术政策
第二十六条 制定行业的节能技术规范。对新建、改建、扩建的工程项目和新建船舶，必须采用节能的先进技术、工艺、材料和设备。必须有节能的具体要求。工程项目的可行性研究和初步设计，必须有合理利用能源的专题论证，列子项审查。凡不符合上述要求的工程项目，审批单位不予批准。
第二十七条 企业要按照国务院《关于加强工业企业管理若干问题的决定》把节能降耗列为技术改造的重点，优先纳入计划，安排资金。
第二十八条 节能资金的来源。交通运输行业是重点耗能部门，按国务院发布的《节约能源暂行管理条例》第四十、四十一条规定执行。企业节能技术改造资金，主要从企业折旧基金和留用的生产基金中支出，并优先纳入计划，单独列报。
凡由地方计委、经委，中央主管部集中的折旧基金，返回企业用于节能措施的投资不得少于20％；不上缴折旧基金者，本单位必须按此比例安排。
编制计划年度：每年八月底以前编制上报下一年计划，按资金渠道、资金来源分别上报地方和主管部门，逾期不报者将不列入计划。地方的计划要同时抄报交通部。
各级节能技术服务中心和培训中心系属事业单位，其经费来源由各单位掌握的节能技术改造资金中提供，或企业主管财务部门资助。
第二十九条 企业必须有计划地推广投资少、效果大、收效快的节能示范项目，并编制中、长期节能技术改造规划和年度计划。对具体的节能改造项目，要实行项目负责人制，对进度、质量全面负责。
第三十条 评价节能投资的基本原则：
对一般节能技措项目的投资，回收年限控制在三年以下；重大项目和社会效益为主的项目，单独核定。
对节能应用科研项目和投资二十万元以上的节能技措、节能基建项目要进行技术、经济论证和可行性研究，报主管部门审查批准。
第三十一条 对新购或更新设备（包括船舶、港机、车辆、锅炉等）必须和企业生产计划、发展规模相适应，能耗指标要先进，杜绝高耗能设备进入生产领域。否则要追究有关领导的责任。
国产设备：其能耗不得高于国内同期的先进指标。
国外引进设备：其能耗不得高于国际同期的先进指标。
国外旧设备：必须综合考虑技术条件、经济效益和能耗水平，一般不得高于国内同类设备的能耗水平。
第三十二条 国家公布淘汰的机电产品，要限期停用、更新。对高耗能设备（包括船舶、港机。车辆、锅炉等），有关部门要制定规划，限期更新、改造或封存，并禁止转移他用。
第三十三条 采用节能新技术、新工艺、新材料、新设备。对新技术的采用，必须通过试用、测试后，在取得经验的基础上逐步推广。
各企业试制的节能新产品，其试验、测试报告应送有关节能技术服务中心校核，报主管部门批准后，才能投入生产和推广应用。
第三十四条 广泛开展节能技术咨询工作。利用科技情报和部属节能服务中心的力量，提供信息服务和开展技术经验交流。节能项目的推广，采用举办节能技术、产品交易会等方法，实行技术有偿转让。
第六章 能源供应管理
第三十五条 节约能源管理部门要会同能源供应部门，做好能源的供应、管理和节约工作，按年（季）编制用能计划。根据管理情况，实行定量或定额包干，节约部分，归企业留用。
第三十六条 主管能源供应部门，应根据企业能源管理水平、能耗水平以及综合经济效益的高低，实行能源择优供应。对新上的基建项目，新购进的用能设备（包括车船）必须列入建设计划，申请用能量，列入上级批准文件。
根据评比节能先进企业的等级，对效益好、能耗低的企业多分配供应计划内的平价能源。
第三十七条 企业应当建立健全能源供应全流程管理，必须做到能源有计量，运输有凭证，入库有验收，领发有手续，定期盘存，统计要准确、及时。
第三十八条 企业能源供应部门要定期执行核销制度，配合能源主管部门做好供应、使用、节约工作。
第三十九条 加强油库、煤场管理，严格遵守操作规程、消除隐患，确保安全。采取有效措施，减少损耗。各种燃料的计量磅差率和自然损耗率按财政部门统一规定执行。合理损耗部分要如实填报加以核销。
第四十条 严格控制烧油。新开烧油户应当按国家有关规定办理审批手续。国家确定以烧煤取代烧油的企业和设备，必须限期改造，逾期不改者停止供油。
对锅炉（船舶锅炉不在此列）和工业窖炉烧用的平价原油和燃料油，按税法规定征收烧油特别税。
第七章 奖 惩
第四十一条 交通部定期进行节能先进单位评选活动，表彰、奖励先进。评选办法按部节能管理工作评比升级办法执行。
第四十二条 企业在完成指令性生产任务的前提下，凡符合本条例第十一、十二、十三、十四、二十四条规定要求的，依据中央和地方主管部门核定的先进合理定额，按照国家及部有关规定提取节能单项奖。
奖金的发放采用有奖有责有罚制。对直接有关的人员予以合理分配，重点奖给节能有功人员。
第四十三条 对被评为全国节能先进的企业和有重大贡献的个人应予奖励。
第四十四条 对违反本规定的单位和个人，情节较轻的由节能管理机构批评教育；情节较重的分别不同情况予以处理：
（一）对违反第十四条规定，超定额指标浪费能源的企业要处以罚款。
（二）对违反第三十一条规定，购进或逾期继续使用、转移他用淘汰的机电产品和耗能高的老旧设备的企业，由上级管理机构决定停供能源或处以罚款。
（三）对违反第四十条规定，逾期继续烧油的企业停止供油，由主管机关作出决定，通知能源供应部门执行。
（四）对违反上述有关条款，造成能源严重浪费的企业，除进行上述处理外，要追究企业负责人和直接责任者的行政责任。
单位和个人受到上述处罚后，并不免除其对于本条例所规定的有关义务的继续履行。
第四十五条 企业罚款一律不准摊入成本和营业外支出，列入税后留利中开支。罚款由主管节能管理机构统一掌握安排，用于节能措施。
第八章 宣 传 教 育
第四十六条 各地区、各企业的宣传部门要拟定出节约用能的宣传提纲。要充分运用广播、电视、报刊、板报及讲座等各种宣传形式，积极宣传节能的方针、政策、意义和有关科技知识，提高职工对节能的认识，推动节能工作的深入开展。
第四十七条 各企业的节能主管部门要有计划、多层次、多渠道地对主管节约能源管理专职人员、热工技术人员、用能操作人员进行培训，以提高他们的节能管理、技术水平。要将培训计划纳入企业教育部门的计划，节能培训的考核成绩应作为职工全面考核的内容之一。
第九章 附 则
第四十八条 地方交通运输企业执行本条例时，遇有和地方政府规定口径不同的条款，视情况也可按地方有关规定执行。
第四十九条 本规定由交通部负责解释。省一级交通行业管理部门（含计划单列市）和各企业、事业单位应结合各自的实际情况制定实施细则。
第五十条 本条例自发布之日起施行。
自本条例生效之日起，我部原发布的各项办法与本条例有抵触的，以本条例为准。
关于川江和三峡库区船舶运输准入管理的公告
交通部
第14号
关于川江和三峡库区船舶运输准入管理的公告
为了促进川江和三峡库区船舶技术进步和航运结构调整，保障人命财产安全，保护三峡库区水资源环境，提高三峡永久船闸利用率和通过能力，现就川江和三峡库区船舶运输准入管理的若干政策规定公告如下：
一、自2003年10月1日起，禁止挂桨机船、水泥质船和木质船进入川江和三峡库区航行。
二、自2003年10月1日起，禁止新开工建造或者改建非标准客船、油船、化工品船进入川江和三峡库区航运市场。由交通主管部门组织开发的客船、油船和化工品船标准船型将于2004年6月底前公布。
三、自2003年10月1日起，禁止新开工建造或改建非标准载货汽车滚装船进入川江和三峡库区航运市场。由交通主管部门组织开发的载货汽车滚装船标准船型将于2003年12月底前公布。
四、自2003年10月1日起，禁止开发商自行建造非标准游览观光船在库区营运。建造游览观光船在三峡库区营运，应事先报经企业所在地省（市）人民政府交通主管部门或其设立的航运管理机构，由有关省（市）交通主管部门或其设立的航运管理机构与开发商共同组织游览观光船标准船型开发，并经有关省（市）交通主管部门或其设立的航运管理机构批准认可后方可建造船舶。
五、自2003年10月1日起，禁止新开工建造或者改建非标准集装箱船、非标准干散货船进入川江和三峡库区航运市场。由交通主管部门组织开发的集装箱标准船型和干散货船标准船型将分别于2003年12月底前和2004年6月底前公布。
六、自2004年1月1日起，禁止100总吨以下商船（载运鲜活货物的除外，下同）通过三峡船闸。
自2005年1月1日起，禁止200总吨以下商船通过三峡船闸。
七、自2007年7月1日起，禁止非标准载货汽车滚装船进入川江和三峡库区航运市场。
八、交通主管部门规划开发的首批标准船型包括：川江和三峡库区运输客船；油船；化工品船；40/50/60车位载货汽车滚装船；100/150/200标准箱位集装箱船；500/1000/2000/3000总吨干散货船。
建立川江和三峡库区标准船型研究开发的启动机制。航运企业或投资者在交通主管部门规划开发的标准船型之外或者需要在交通主管部门公布标准船型之前建造船舶投入川江和三峡库区营运的，可向企业所在地的省（市）人民政府交通主管部门或其设立的航运管理机构提出申请，并附送拟建造船舶的市场分析或经济论证报告，由交通主管部门和投资者联合组织标准船型开发，航运企业或投资者按照联合开发的标准船型图纸建造船舶。
九、各有关交通管理部门、船舶检验机构和海事部门要各司其责，严格把关，对本公告明令禁止进入川江和三峡库区航运市场的船舶不予检验、不予发证、不准营运，不予安排通过三峡船闸。
本公告自公布之日起施行。
中华人民共和国交通部（章）
二○○三年八月二十六日
