商业部颁发“关于在商业、饮食业、服务业建立学徒、练习生制度的若干规定（草案）”自即日起正式试行的通知
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商业部颁发“关于在商业、饮食业、服务业建立学徒、练习生制度的若干规定（草案）”自即日起正式试行的通知
商业部
商业部颁发“关于在商业、饮食业、服务业建立学徒、练习生制度的若干规定（草案）”自即日起正式试行的通知
1962年12月11日，商业部
我部制定的“关于在商业、饮食业、服务业建立学徒、练习生制度的若干规定（草案）”已经劳动部以（62）中劳配字第596号文复同意，现随文颁发，自即日起正式试行。
附：中华人民共和国商业部关于在商业、饮食业、服务业建立学徒、练习生制度的若干规定（草案）
一、本规定是根据“国务院关于国营、公私合营、合作经营、个体经营的企业和事业单位的学徒的学习期限和生活补贴的暂行规定”制定的。
二、在技术性强的专业行业（如饮食业、服务业）实行学徒制度，在纯商业实行练习生的制度。现附发二十八个专业实行学徒、练习生制度的学习期限和业务、技术的要求规定。其余须实行学徒、练习生制度的行业，均由各省、市、自治区商业厅局参照本办法拟定，经地方劳动部门审批后报商业部备案。
对于业务技术简单，只须经过短期熟悉过程便能担任工作的行业，可以不实行学徒、练习生制度，但必须经过一定的见习过程，规定试用期，使之熟悉业务制度和简单的操作技术。
三、各专业的学习期限，根据技术的繁简规定，一般的为三年，技术比较简单的为二年半或二年。
徒工、练习生学习期满后，经考核合格可转为正式职工。在学习期限未满以前，不得提前转正。对学习期满未能达到预定的要求时，应酌情延长学习期，最多不得超过一年。
四、学徒、练习生的条件：思想进步，身体健康，学徒的年龄规定为年满十四至十八周岁，练习生为年满十六至二十周岁，具有高小、中学毕业文化程度的男女青年。
五、对徒工、练习生的学习要求，包括政治、业务、技术三方面：
政治思想方面：应加强政治思想教育，树立热爱本行，立志从事商业、饮食业、服务业的思想，成为既有社会主义觉悟，又有一定业务技术水平和文化、理论知识的商业工作接班人。
业务方面：应熟悉主管商品的经营方针、供应政策和有关经营管理的各项手续制度，业务知识。
技术方面：包括应学会的操作技能、计算技术、语言、服务艺术和有关商品知识、生产知识。
六、为了有组织有计划的培训徒工、练习生，企业应指定思想进步、业务经验丰富、有技术专长的老职工为师傅，负责传授技艺，固定师徒关系，签定保教保学合同，对带徒弟有成绩的师傅，可结合劳动竞赛和综合奖励，给予适当的物质奖和荣誉奖，以资鼓励。
七、学徒、练习生在学习期间的生活补贴待遇、学习期满的工资和评级办法，均按国务院的规定办理。
八、某些特殊复杂的专业，不宜实行学徒、练习生制度的，应从企业内部培养选拔。
九、关于商业、饮食业、服务业所属生产、加工企业以及修配行业的学徒制度，由各地参照当地有关部门同类工种的学徒制度确定。如无法参照时，可自定方案，经地方劳动部门同意后执行，并报部备案。
十、本规定（草案），经劳动部审查后发布执行。各地现行的有关学徒、练习生制度与本规定有抵触的，都按本规定执行。但在本规定实施以前已招收的学徒、练习生，可仍按原有规定执行。没有统一规定的，按本规定执行。
附：二十八个专业的学徒、练习生学习
期限和业务、技术要求（略）
救援列车起重工安全作业规则
铁道部
救援列车起重工安全作业规则
铁道部
一、总 则
第1条 救援列车起重工（以下简称起重工）的主要任务是捆绑吊件，管理维护索具经常保持良好状态，与起重机司机共同完成起复机车、车辆任务。
第2条 起重工必须视觉、听觉正常，身体健康，熟悉本规则和有关安全作业的规定，经过必要的技术业务训练，取得安全技术合格证后，方准正式参加作业。
第3条 起重工应熟悉起重机性能，在起重机工作过程中，应与司机密切协调，动作一致，提高工作效率，保证作业安全。
第4条 起重工在执行职务时，须带规定的臂章，使司机和有关工作人员便于识别。
二、工作前的注意事项
第5条 起重工在工作开始前应：
1．根据救援列车主任的命令和起复计划与起重机司机共同商定作业方法、步骤和注意事项；
2．检查确认使用的钢丝绳、铁链、卡钩及其他绳索工具状态确属良好；
3．各项防护用品穿戴整齐，任何季节均须戴手套作业。
三、工作中注意事项
第6条 起吊物件的重量，必须预先准确估量清楚，据以确定每次应吊的数量和使用适当的索具。起吊重量不明时，不得盲目作业。
第7条 每次挂绳完毕起吊前，必须检查确认下列各项，方准发出起吊信号。
1．所吊物件重量不超过起重机安全起重量，并注意吊臂起重量标示牌，检查吊臂高度，是否符合起吊重量的要求；
2．挂绳的负荷是否超过安全起重量；
3．吊钩中心是否对正吊件中心；
4．挂绳的位置是否牢靠平衡；
5．起重工及其他人员是否已离开吊件下方半米以外；
6．显示信号人员和其他起重工等人员是否已用呼唤应答方式联系。
第8条 每次起吊物件，必须经过试吊。当物件吊起少许离开地面时，暂停起升，显示信号人员应即检查所吊物件是否均衡牢固，起重机是否稳定。经确认无危险时，始得继续发出起升信号。
第9条 起重机工作时，绝对禁止起重工及其他人员在吊臂或吊件下方逗留或通过。
第10条 起重机移动吊件时，显示信号人员必须确认在移动方向内没有人员或障碍物后，才能发出操作信号。
第11条 卸放吊件时，在吊件接近地面停止降落以后（最高不超过100毫米），起重工才能接近吊件，绝对禁止在降落中用手扶吊件，以防碰伤。
第12条 吊件卸放后摘钩抽绳时，应注意是否挂住。抽出绳子一方不得站人，以防绳头弹出伤人。
第13条 禁止利用吊钩或在移动的物件上带送人员，在悬空的吊件上不准站人。
第14条 吊物件装车，当吊件尚未放入车厢时，车厢内不准有人。吊件落到接近车厢底时，起重工才能进入车厢内垫底摘绳。吊物件卸车，当吊件挂妥，应在起重工退出车厢后，才能起吊。
第15条 装卸车时，起重工应将车辆手闸拧紧或放止轮器，防止作业中车辆发生溜动。
第16条 在作业时，必须精神集中，与有关工作人员步调一致，注意安全，防止事故。不得在工作中吸烟、吃东西或闲谈等。
第17条 起重工对钢丝绳、索具等，必须经常检查确认其状态是否良好，绝对禁止迁就使用不合安全要求的钢丝绳和索具。
第18条 起重机作业信号显示方式规定如附表。向司机发出的信号，必须清楚正确，以防误认发生危险。
第19条 起重机作业信号应由指挥作业的一人发出，其他人员不得直接向司机发出信号。但遇有紧急危险情况时，任何工作人员均可直接向司机发出停止信号。
四、索具的使用和注意事项
第20条 吊挂有棱角的物件时，钢丝绳或链条与吊件间应用木块或麻布等衬垫，以防损伤或切断绳链。
第21条 用钢丝绳或链条捆系吊件时，不得有结扣、扣节或拧绕处所。
第22条 连接链条时，应用螺丝穿结，禁止用铁丝绑扎。
第23条 起吊物件时，应注意捆绑钢丝绳或链条在吊钩上的吊挂位置，勿使全部负荷集中在吊钩的尖端。
第24条 使用的钢丝绳、链条、吊钩和吊环应当有制造单位的技术证明文件作为使用的依据。如果没有，则应经过试验，经切实查明其规格性能后，方可使用。
第25条 带有小钩、小环供吊挂用的钢丝绳其安全系数不得小于6。带有小钩、小环供吊挂用的焊接链的安全系数不得小于5。捆绑用钢丝绳的安全系数不得小于10。捆绑用的焊接链的安全系数不得小于6。板链的安全系数不得小于5。其计算公式如下：
实际破断拉力
安全系数＝－－－－－－
最大容许拉力
第26条 钢丝绳的绳套，应装有铁套环。用编结法结成绳套时，编结部分的长度，不得小于丝钢绳直径的十五倍，并且不得短于300毫米；用卡子连结成绳套时，卡子不得少于3个。
第27条 钢丝绳有下列情况之一时，应当更换：
1．烧坏、压扁变形或一股折断时；
2．钢丝绳的表面钢丝被磨损腐蚀达钢丝直径40％以上；
3．钢丝绳在一个捻距内的断丝根数，顺绕钢丝绳超过5％，互绕钢丝绳超过10％时。
第28条 链条有下列情况之一时，禁止使用：
1．链环发生弯曲、裂纹、锈蚀严重时；
2．链环变形，其伸长程度超过原有长度5％时；
3．链环磨耗程度超过原有直径25％时。
第29条 吊钩和吊环有永久变形或裂纹时，应报废更换。吊钩断面高度磨损达10％时，应重新验算，以确定更换或降低负荷使用。
第30条 捆绑或吊挂用的钢丝绳和链条，每年应作1～2次的静负荷试验，新品在使用前亦应作静负荷试验。试验时，应以二倍于最大负荷量的重量悬挂10分钟，验明钢丝绳没有断丝或严重变形，链条的各个链环没有断裂或变形现象，方可使用。
五、工作完毕时注意事项
第31条 工作完了，对所有的绳索工具应妥善整理保管，并认真检查其状态有无损坏。对不合安全条件的，应立即整修或更换，以防影响下次使用。
（附表略）
1989年9月20日
广州市人民政府关于废止《广州市居住小区配套设施建设的暂行规定》的决定
广东省广州市人民政府
广州市人民政府关于废止《广州市居住小区配套设施建设的暂行规定》的决定
广州市人民政府令第33号
《广州市人民政府关于废止〈广州市居住小区配套设施建设的暂行规定〉的决定》已经2010年6月21日市政府第13届115次常务会议讨论通过，现予以公布，自公布之日起生效。
市长 万庆良
二○一○年七月二十六日
广州市人民政府关于废止《广州市居住小区配套设施建设的暂行规定》的决定
《广州市居住小区配套设施建设的暂行规定》(穗府〔1988〕13号)已不适应我市社会实际情况需要，现决定废止。
本决定自公布之日起生效。
